ニッポンには新車ハイゼットがある！！

誕生から60年、常に日本の「働く」に寄り添い続けてきたハイゼット。さらなる仕事の効率を極め、いま新しいハイゼットカーゴが進化を遂げて登場します。スクエアなボディがかなえる広々空間、たくさん積めて仕事がしやすい荷室、働く人の運転しやすさ、そして、先進の安全装備を搭載したこのクルマは、まさに軽バンのニュースタンダード。日本の「働く」にいちばん寄り添う、新しい時代の最高のパートナーへ。

『日本の「働く」を支えるその姿は、たくましく、頼もしい』

堂々として精悍、そして心強さを感じさせるハイゼットカーゴのスタイリング。そこには、見た目のデザインだけではなく、ひとつひとつの細部に「働く」を考えたこだわりが込められています。さらに、多彩なボディカラーもご用意し、日本の働く人の毎日を彩り、そして頼もしく支えます。

『軽NO.1の積載量で、毎日の仕事がはかどる』

ハイゼットカーゴは、荷室の長さ・幅・高さのサイズが軽キャブオーバーバンの中でNO.1。優れた積載能力と積み下ろしのしやすさで、毎日の仕事に大きく貢献します。

■積み下ろしがしやすい大きな開口部と低い床

ハイゼットカーゴのバックドアは、大きな開口部と低い床面地上高で、荷物の積み下ろしがスムーズに行えます。また、後席スライドドアの開口部も広く、状況に応じた荷物の出し入れができます。

■荷室上部のスクエア化で空間を拡大

クルマ側面上部の傾きを垂直に近づけ、大きなルーフサイド幅を実現。さらにバックドアも垂直にすることで、十分な荷室の長さも確保。またフロントのピラーを立たせることで、フロント席にもゆとりある頭上空間を実現しています。

■無駄なく荷物が積めるフラットな荷室内部

「たくさんの荷物を積みたい」「大切な荷物を傷つけずに運びたい」そんな想いにお答えして、ハイゼットカーゴの荷室は、従来、凹凸のあった荷室の側面や床面をフラット化しました。これにより、無駄なく効率的に荷物を積むことができ、さらに大切な荷物も傷がつきにくくなります。

『仕事や荷物に合わせた、自由自在の荷室空間を』

載せる荷物や乗車人数に合わせて簡単な操作でシートアレンジが可能。荷室の用途に応じて工夫ができるユーティリティも充実しています。

■使い勝手を高める多数のユースフルナット

荷室にさまざまな物を取付けることができ、荷物の固定にも役立つ、ユースフルナットを装備しています。

『カーゴの性能+荷台、柔軟に使えるデッキバン』

デッキバンは、4名乗車可能でありながら、汚れものも積めるオープンデッキを兼ね備えた、タフな現場で活躍するユーティリティプレイヤーです。

■1BOX車では積みにくい荷物や汚れたものも積むことができて、4名まで乗車可能

汚れたものから、水に濡れたもの、そして背の高いものまで、室内には積みにくいものも気兼ねなく積載することができます。また、4名まで乗車可能なので、さまざまな現場のニーズに対応します。

■仕事や使い方に合わせて自在に変えられるフレキシブルなシートアレンジ

たくさんの荷物を荷台に積んでも、後部座席のスペースはしっかり確保。4名乗車できて、さらにちょっとした休憩にも使えます。

『機能性と利便性にこだわった充実の収納スペース』

運転席に座っていながらでも、簡単に出し入れができる機能的な収納が充実。仕事に使うさまざまなアイテムをすっきりと整理ができて、スムーズな使い心地です。

■足元広々の助手席とハイルーフのキャビン

助手席側の足元スペースが広く、荷物や工具箱などを置くことができます。またハイルーフのキャビン設計で、ヘッドクリアランスにゆとりがあります。

『積み込みから発進まで、快適装備が仕事をサポート』

仕事の負担を少しでも軽くするために、ハイゼットカーゴは、自動やワンタッチで行えるうれしい快適装備を豊富に揃えています。

■便利機能を搭載した両側パワースライドドア

電動でラクに開閉できる両側パワースライドドアを軽キャブオーバーバンで初めて採用しました。降車時に車室内のスイッチで予約しておけば、乗車時に電子カードキーを持ってクルマに近づくだけで、パワースライドドアが自動で解錠しオープン。両手がふさがっている時でも、キーを取り出すことなくスムーズに乗り込むことができます。

■軽く閉めるだけで、半ドアから全閉、両側スライドドアイージークローザー

手動で半ドアの位置まで閉めると、あとは自動で全閉してくれるイージークローザーをスライドドア両側に採用しました。

■操作はワンタッチだけ、キーフリーシステム＆プッシュボタンスタート

電子カードキーを携帯していれば、フロントドアハンドルのリクエストスイッチを押すだけでドアを施錠・解錠できます。エンジンのスタート・ストップも、ボタンを押すだけ。さらに、IDコードが登録された正規キー以外ではエンジンが始動しない、盗難防止に役立つイモビライザー機能付きです。

『優れた燃費と発進性能、さらに静粛性を実現』

あらゆる性能を高めたハイゼットカーゴの走りの良さが仕事のパフォーマンスにつながります。

■3モードを選択できる電子制御式4WD

通常走行で使用する「2WD」に加え、路面状況に応じて駆動力を制御する「4WDAUTO」、農地や山の未舗装路で力を発揮する「4WDLOCＫ」に切替できる「電子制御式4ＷＤ」を搭載しました。

■ＦＲ用ＣＶＴ採用で、燃費・発進性能・静粛性UP

ハイゼットカーゴは、新ユニットのFR用CVTの採用により、あらゆる走行性能を向上。力強い発進性能、長時間の運転も快適で疲れにくい静粛性、そして長距離でも経済的に走れる燃費性能を高めました。

『乗降性と運転しやすさが、ドライバーをアシスト』

大柄な方でも小柄な方でもラクに乗り降りできます。運転しやすく、毎日気持ちよく使えるパートナーです。

■乗り降りのしやすさとともに、耐久性にも配慮したシートクッション

ドア開口部は大きく設計。乗降グリップの採用、足抜き性の良さなど、スムーズな乗降性を実現しました。また、すっきりとしたフラットなフロアで助手席側からも乗り降りできます。シート座面は、コーナー部の縫製位置を摩擦の少ない位置に設計。乗り降りのしやすさとともに、耐久性にも配慮しました。

■見切りの良さ＆車幅感覚がつかみやすい設計

ハイゼットカーゴはスクエアなボディのパッケージ。ゆとりある車内空間の実現とともに、運転の際、見切りが良く車幅の感覚もつかみやすくなっています。

■街中で取り回しやすい小回り性

タイヤが大きく切れる設計で、小さな回転半径を実現。狭い路地や曲がり道、駐車場、縦列駐車でラクに取り回せます。

■疲れにくい、快適なステアリング操舵性能

運転状況に応じて操舵に必要な力や、ステアリングを切った後に元の位置に戻す回帰機能を最適化。狭い道の多い街中でも運転時の疲労度軽減に貢献します。

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まとめ

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