今話題の新車ジムニーとジムニーシエラの違いを紹介‼

ジムニーとジムニーシエラは開発のコンセプトが異なります。ジムニーは国内に向けに「男の相棒、ジムニー」というキャッチコピーで販売されました！主にターゲット層である男性に高い人気を誇り、安価でワイルドな4WD車として一般的な乗用車と差別化がなされてると言われます。現在ではジムニーはスズキの代名詞と言える車種として、多くの日本人に認知されてますが、海外ではスズキという企業を含めてジムニーの認知度は高くありませんでした。当時、海外進出を競うように行っていた自動車メーカーの中でスズキはインドからの合弁会社の提案を受け入れ、現地向けに開発されたのがジムニーシエラです。現在は国内でもジムニーシエラの生産が行われており、ジムニーと同様に高い人気を誇ります！

比較してみました！

①排気量が違う！？

共通している点は両車とも2WD設定はなく、全タイプの駆動方式がパートタイム4WDということ。本格派SUVには必須アイテムのラダーフレームも採用されいます！ジムニーシエラのエンジン排気量が1.460Lに対し、ジムニーは0.658L。つまりジムニーは軽自動車！見た目はよく似ていても、軽自動車と普通乗用車では維持費が異なります。また、ジムニーシエラは海外向けのモデルであるのに対し、ジムニーは国内規格に当てはまる軽自動車枠で作っているので、国内に留まらず世界に向けて発進しているのは、シエラだということがわかります！

②内装は？

インパネ周りやハンドルは、ジムニーとジムニーシエラは同じデザインになっています。ジムニーのシートにはファブリックシート表皮が、シエラのシートには撥水加工対応のファブリックシート表皮が採用されています。トランスミッションが4速オートマ・5速ミッションから選べることも同様です♪後方から見ても、両車に大きな違いはありません。室内寸法も全く同じようです。

③付属品は？

ジムニーとシエラを一目で見分けるには、タイヤ周りのボディーを見てみてください。シエラには大きなフェンダーが標準で装備されています。後付けでもジムニーにオーバーフェンダーを取り付ける事は可能ですが・・・その際には車幅に気を付けましょう。軽自動車規格の車幅1.48mを超えてしまうと、車検に通らず普通車扱いになってしまいます(´；ω；`)ジムニーシエラには、サイドアンダーガーニッシュが標準装備されています。ボリュームあるボディに見えるほか、乗降時の汚れや跳ね傷の防止にもなります！

新車ジムニー・新車ジムニーシエラどちらにしようかな・・・

見た目はよく似ていても異なるエンジンを持ち、走破性が勝るのはジムニー。安定性が高く長距離の走行に向いているのは、ジムニーシエラ。どちらも大人気で問い合わせも殺到中ですので、気になった方はご連絡いただければと思います♪

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まとめ

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