「新型クラウン」

「クロスオーバー」、「スポーツ」、「セダン」、「エステート」、4種類のボディタイプが順次発売。その第一弾として、セダンとSUVを融合させた革新パッケージ【新型クラウン CROSSOVER(クロスオーバー)】1955年の登場以来、今回のモデルチェンジで16代目となる日本を代表する高級セダン「クラウン」。日本初の純国産設計車のクラウンは「いつかはクラウン」と称され、現在でも多くのファンに支持されています。「新型クラウン」に興味のある方、購入を検討している方はぜひ参考にしてください。

新型クラウンの特徴や魅力♪

◎先進的でエレガントな「デザイン」

「新型クラウン」のデザインでまず目を惹くのが、キリリとした横一線の「ヘッドライト」です。4つのランプに宿る力強い眼差しが印象的な「4眼LEDヘッドランプ」フルLEDが良好な視界をもたらす「Bi‐Beam LEDヘッドランプ」シャープなヘッドライトは、どちらも先進的な印象です。リヤコンビネーションランプにも一文字のデザインを採用しています。おもてなしの心を大切にするクラウンは、高級感だけでなく快適性にもこだわっています。地上高をセダン並みの段差の少ない設定にすることで、足の上げ下げを楽にし、エレガントな乗り降りを追求しました。「新型クラウン」は美しく力強いデザインと、気遣いの心を忘れない快適性をあわせもったクルマといえます。

◎全席特等席の「室内空間」

「新型クラウン」は、「全席特等席」を目指した居心地のよさで、上質な時間が流れる室内空間が特徴です。リフトアップしたボディが目線を高くしてくれるので、見晴らしがよく、全ての上院がドライブを楽しめます。運転席はディスプレイ・メーター・操作機器を水平に配置、機器を集約することで、迷いなく扱えるコックピットに。助手席は見晴らしの良さと包み込まれるような安心感が、居心地のいいスペースを生み出します。後席は外の眺めを楽しめる大きなリヤドアガラスや、ラウンジのようにくつろげるシートで、移動時間が快適になります。ほかにも、居心地を高めるさまざまなアイテムが装備された「新型クラウン」。どの席も快適な室内空間が魅力です！

◎優れた乗り心地の「走行性能」

「新型クラウン」は、新開発の「2.4Lデュアルブーストハイブリッドシステム」をトヨタで初めて採用しました。アクセル操作と駆動力の遅れが少なく、ドライバーの気持ちに応えるパワフルで伸びやかな加速が特徴です。また、リズミカルで気持ちのいい変速感も持ち味で、爽快なドライブが楽しめます。また、トヨタ伝統の「2.5Lハイブリッドシステム」は、優れた動力性能と低燃費を両立し、走りの喜びをさらに前進させてくれます。さらに、剛性を追求したボディが、乗り心地のよさと滑らかな走りを。静粛性を一段と向上させる「アクティブノイズコントロール」も採用しているので、会話を妨げず、快適なドライブを楽しめます。「新型クラウン」は静粛性にも優れ、気持ちのいい加速や上質な乗り心地で、フラッグシップの走りを追求した走行性能の高いクルマといえます！

◎ニーズに応えた「安全性能」

「新型クラウン」は、人とクルマの協調を実現する、新たな先進技術「トヨタチームメイト」を採用しました。先進機能を駆使して多様な駐車シーンを支援する「アドバンストパーク」は、スマホ操作で、すばやく簡単に駐車ができる「リモート機能」にも対応しています。高速道路・自動車専用道路走行時の運転負荷を軽減する「アドバンストドライブ(渋滞時仕様)」は、認知、判断、操作を支援することで、より周囲に注意を払った安全運転が可能になります。進化を続ける次世代の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」は、2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立しています。先進機能が、多くの状況でドライバーをサポートし、万が一の事故の場合にも被害軽減してくれます。非常に安全性能に優れたクルマなんです！

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まとめ

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