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3.262023
≪新車アトレーワゴンをグレードごとで比較してみた≫
新車アトレーワゴンをご紹介します!
車のグレード構成は車種によってさまざまで、中には10を超える豊富な選択肢を用意している車種も存在します。グレードが多いと選ぶ楽しみはありますが、違いがよくわからず混乱してしまうことも。その点、アトレーワゴンは採用しているパワートレインが1種類ということもあり、グレードはベーシックグレードの「カスタムターボRS “SA III”」と上級グレードの「カスタムターボRS “リミテッドSA III”」の2種類のみ。
非常にシンプルなグレード構成になっているため、グレード選びにそれほど悩まされることはないでしょう。なお、いずれのグレードでも2WD、4WDの選択が可能です。
『使いやすいベーシックグレード「カスタムターボRS “SA III”」』
べーシックグレードの「カスタムターボRS “SA III”」は、基本的な装備はそろった使いやすいグレードです。
◎商用車ベースとは思えないスタイリッシュなエクステリア
アトレーワゴンは、ダイハツの軽商用バン「ハイゼットカーゴ」をベースにしたモデルです。
商用車ベースのモデルは実用性や機能性に重きが置かれ、デザイン面はあまり期待できない傾向がありますが、現行型のアトレーワゴンは2017年11月のマイナーチェンジにおいてエクステリアのデザインが大幅に刷新され、商用車べースであることを感じさせないスタイリッシュなデザインへと進化しました。
メッキのフロントグリルやLEDヘッドランプを採用し、今時の細目のフロントフェイスが先進性や上質さを表現しています。
またLEDヘッドランプはデザイン性だけでなく、少ない電力でより遠くまで明るく照らしだすため燃費向上と夜間視認性向上も期待できるのがうれしいポイントです。
◎スライドドアのパワースライド機能はない
アトレーワゴンは広い室内空間を有効活用できるスライドドアを採用しているモデルですが、「カスタムターボRS“SA III”」には運転席側・助手席側のどちらにもパワースライド機能が搭載されません。
オプションの設定もないため、パワースライド機能の搭載がマストであれば上級グレードの「カスタムターボRS “リミテッドSA III”」を選ぶことになります。
自動で開閉するパワースライドドアはあれば便利な装備ではありますが、「カスタムターボRS“SA III”」ではパワースライド機能を搭載しない分価格が抑えられているため、利便性を取るか、価格を優先するかが判断のポイントとなるでしょう。
パワースライド機能がないことがそれほど大きなデメリットに感じないのであれば、お買い得なグレードといえます。
フロントウィンドウにはブルーのスモーク加工を施すことでまぶしさを抑えるトップシェイドガラスを採用。さらに紫外線を99%、赤外線もカットしてくれるスーパーUV&IRカット機能も搭載されています。
また、プッシュ式のオートエアコン、クリーンエアフィルターなど、パワースライドドア以外の快適装備は上級グレードの「カスタムターボRS “リミテッドSA III”」と同じものが採用されています。商用車ベースであっても一般的な軽自動車に搭載される快適装備はそろっているため、快適にドライブを楽しめるのではないでしょうか。
◎先進安全技術は標準装備
アトレーワゴンでは、全グレードに同じ内容の先進安全技術パッケージ「スマートアシストIII」を採用しています。先進安全技術を全車に標準装備するモデルは少なくありませんが、上級グレードと下位グレードでその内容を変えているモデルも多い中、これは評価できるポイントといえるでしょう。
『パワースライドドアを標準装備する上級グレード「カスタムターボRS “リミテッドSA III”」』
上級グレード「カスタムターボRS “リミテッドSA III”」と「カスタムターボRS “SA III”」の最も大きな違いは、パワースライドドアの有無でしょう。「カスタムターボRS “リミテッドSA III”」には、助手席側のパワースライドドアが標準装備されます。
パワースライドドアの操作は専用リモコンのほか、運転席のスイッチやドアハンドルでも可能。大きな荷物を載せる機会が多い方や、小さな子供がいるファミリーにはうれしい機能です。
パワースライドドアには半ドア状態まで閉めると自動で全閉してくれるイージークローザー、スライドドアの開閉時に一定以上の力が加わると自動で反対方向に作動させる挟み込み防止機能も搭載されています。なお、アトレーワゴンでは運転席側のパワースライドドアの設定はありません。
このほか、「カスタムターボRS “SA III”」との違いはルーフエンドスポイラーやドアミラーターンランプ、内装にメッキ加飾が追加される程度で、快適装備や実用性に関わる装備はほぼ変わりありません。
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