新車ジムニーおススメグレードは？

スズキ『ジムニー』は高いオフロード性能が自慢のモデルです。山間部や積雪地帯などに住む方はもちろん、キャンプなどのアウトドアレジャーを積極的に楽しみたい方にも人気があり指名買いも多い車種ではありますが、グレードを選ぶ際には実際にジムニーを使用するシーンを想定し、自身に必要な装備を搭載したグレードを選ぶことが大切です！ジムニーのグレードは「XG」「XL」「XC」の3種類であり、グレード数はそれほど多くないので比較的選びやすいといえます。ジムニーでは駆動方式は4WDのみであり、トランスミッションは全グレードで5MTと4ATから選択が可能です。

グレードごとに特徴をご紹介します♪

≪エントリーグレードの「XG」≫

利便性を高める装備や今時の快適装備はほぼ期待できません…。エアコンやマニュアルエアコンで、キーシステムはリモコンキーの操作が必要な電波式キーレスエントリー、ドアミラーは手動です。リアシートにはヘッドレストもありません。できるだけ装備を省き、価格を抑えたエントリーグレードといえます。ただし、ジムニーはグレードによって走行性能に差はなく、この「XG」であってもジムニーならではの頼もしい走破性は確保されています。また、左右どちらかの片輪が空転した際に空転する車輪だけにブレーキを作動し、もう片輪の駆動力を確保して高い脱出性能を実現する「ブレーキLSDトラクションコントロール」や、勾配の大きい坂道を下る際にブレーキを自動制御する「ヒルディセントコントロール」なども備わっています。ジムニーの走りが何よりも重要であり、ほかの装備にはこだわりがないという方や、できるだけ価格を抑えてジムニーに乗りたい方にはいいかもしれないです！なお、選択できるボディカラーもブラック系とホワイト系、シルバー系、グリーン系のモノトーン4色のみとなっています！

≪快適装備が充実する「XL」≫

ボディカラーの選択肢がモノトーン8色に拡大され「キネティックイエロー」「ブロスクブルーメタリック」などのあざやかなカラーも選択できます。「XL」では快適装備が充実するのが大きな特徴です。ドアミラーはヒーテッドドアミラーにグレードアップし、電動格納式になります。キーシステムは近年主流になりつつある、キーを携帯していればキー操作なしでドアの解錠・施錠やエンジンの始動ができる「キーレスプッシュスタートシステム」です。さらにフルオートエアコンや運転席・助手席のシートヒーター、リアシートヘッドレスト、左右独立リアシートリクライニング機構も搭載されています。なお、エントリーグレードの「XG」と「XL」は衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術のパケージである「スズキセーフティサポート」は標準装備ではなく、オプション設定です！

≪2トーンルーフが選択できる最上級グレード「XC」≫

モノトーン8色に加え、2トーンルーフ4色、計12色のボディカラーの選択肢が用意されています。2トーンルーフにしたい場合、グレードの選択は「XC」一択となります！なお、他のグレードがスチールホイールに対し、アルミホイールが標準装備されるため、足回りの存在感も増しています。さらに、点灯した瞬間に最大光量に達し高い夜間視認性を確保するとともに、省電力で実燃費向上にも貢献するLEDヘッドランプが標準装備されます。ヘッドランプウォッシャーもあるため、跳ね上げた泥水や雪なども洗い流し、悪路走行時や悪天候時の前方視界確保をサポートしてくれるのも嬉しいポイントといえるのではと思います！また、「XC」では「スズキセーフティサポート」の標準装備に加え、約45～100km/hの範囲内であれば設定した速度を自動で維持する「クルーズコントロールシステム」が採用されているため、ロングドライブも快適に楽しめます！

これからの車には、、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術は欠かせません。ジムニーは「XC」以外は先進安全技術が標準装備ではありませんが、オプション追加が可能です。中間グレードの「XL」と最上級グレードの「XC」は快適さや利便性を高める装備にはそれほど大きな差はありません。2トーンルーフやアルミホイールなど、エクステリアに特にこだわえいがないのであれば価格と装備のバランスが良い「XL」に、オプションで「スズキセーフティサポート」をプラスするのがおススメです！

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