新車パッソのグレードを比較してみます！

パッソのパワートレインは1.0L直列3気筒NAエンジン+CVTの組み合わせの1種類のみで、グレードは親しみやすいデザインのノーマルモデル「X」と、スマートさと上品さを感じさせる個性的なデザインが特徴の「MODA」の2種類に大きく分けられます。

「X」には「X」と「X“L package”」の2つのグレード、「MODA」には「MODA」と「MODA “G package”」の2つのグレードがあり、さらにこれらに加えて特別仕様車「MODA“Charm“」がラインナップされています。

なお、駆動方式は特別仕様車を含む全グレードで2WDと4WDの両方から選択が可能です。

『最もシンプルな装備内容の「X」』

エントリーグレードにあたる「X」は、これまでブーンの中で唯一衝突支援回避システム「スマートアシストIII」が搭載されず、安全性ではほかのグレードに大きく後れを取っていましたが、2021年4月の一部改良時に「X」にも「スマートアシストIII」が標準装備されました。

衝突被害軽減ブレーキをはじめとする予防安全技術は、今の時代にはどんな車にも欠かせない装備といえます。「X」も「スマートアシストIII」の標準装備によって、時代に合った安全性能を手に入れました。

ただし、エアコンはマニュアル式、リアシートは一体可倒式であるなど、エントリーグレードであることを感じさせる部分も残されています。

「X」は、快適装備や利便性を高める装備は必要最低限にして、買いやすい価格を実現したグレードといえるでしょう。

『リアシートが分割可倒式になり利便性がアップする「X“L package”」』

「X“L package”」では、「X」のヘッドランプがマニュアルレベリング機能付きのハロゲンヘッドランプであったのに対し、オートレベリング機能付きのLEDヘッドランプが標準装備になるのが「X」との最も大きな差です。

さらに運転席シート上下アジャスターの採用、UVカット機能付きウィンドシールドグリーンガラスにIRカット機能が追加されることに加え、エアコンはオートエアコンが搭載されるなど、「X」よりもワンランク上の快適装備の充実を図ったグレードといえるでしょう。

『洗練されたエクステリアデザインが印象的な「MODA」』

「MODA」では、シルバー塗装＋つや有りブラック塗装のフロントグリルの採用や、フロント・センターピラーをブラックアウトさせることでスマートさや上質さをエクステリアにもたらしているのが特徴です。

その個性的なエクステリアを引き立たせるために、「MODA」にはノーマルモデルにはないブラックルーフのツートーンボディカラーが用意されているのも特筆すべき部分でしょう。車のエクステリアデザインにこだわる方には、うれしい仕様といえるのではないでしょうか。

ヘッドランプは1灯でハイビームとロービームの切り替えが可能な「Bi-Beam LEDヘッドランプ」にグレードアップするとともに、LEDクリアランスランプを追加。

さらにリアシートには6：4分割可倒式のシートが標準装備されるため、多彩な座席アレンジが可能になります。そのほかの装備内容は、ほぼ「X“L package”」と同じです。

『最上級グレードの「MODA “G package”」』

「MODA“Charm“」は、「MODA」をベースに、おしゃれさと快適さを高めているのが特徴の特別仕様車です。

べースとなる「MODA」ではオプションであるフロントドア・リアドアガラスのスーパーUVカット・IRカット機能やステアリングから手を離さなくてもオーディオの操作ができるステアリングスイッチ、運転席のシートヒーターや「パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ」が標準装備になり、快適装備が各段に充実します。

また、ボディカラーにもおしゃれでキュートな印象の「ジューシーピンクメタリック」を特別設定色として採用。車でもおしゃれさにこだわりたい女性の方におすすめのグレードです。

『パッソのおすすめグレードは「MODA」』

近年は軽自動車が高い人気を博していますが、パッソは5人が乗れる広い室内空間を備えながらも軽自動車並みの価格を実現したことで人気を集めたモデルです。シートアレンジが豊富になる分割可倒式のリアシートは必ず欲しい装備です。

その点を踏まえると、分割可倒式のシートを標準装備していることに加え、エクステリアのデザイン性も高い「MODA」がおすすめのグレードといえるでしょう。

車はグレードによって大きく装備が変わるので、グレードごとに異なる装備内容をしっかりと把握して最適なグレードを選んでください。

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