全ての移動を感動に変えるクルマ：新車レヴォーグ

それは、レヴォーグの、そしてSUBARUの、かつてないフルモデルチェンジです。360度センシングを実現し、リアルワードでの実用性を磨き上げた新世代アイサイトとともに、運転の疲れを大幅に軽減し快適性をさらに高める「アイサイトX(エックス)」を搭載。コネクティッド技術を採用し緊急時の安心を一段と深める、つながる安全。新開発ターボエンジンと進化したプラットフォームによって、飛躍的に高められた走りの質感。ワゴンづくりのノウハウを結集し、隅々まで磨き抜かれた使いやすさ。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というSUBARUに脈々と流れるグランドツーリングのDNAを受け継ぐと同時に、そのすべてを革新的に進化させた、新世代SUBARUの第一弾：レヴォーグ。まだ誰も体験したことのない、まったくの新しいツーリングの悦びへ。今ここから走り始めます。

『Progressive×Impressive』

目指したのは、クルマに乗り込んだ瞬間からドライビングの愉しさを予感させる、先進的かつ上質な空間です。インストルメントパネルに沿って左右に広がり、視界の広さや「安定」を感じさせる水平基調のライン。クルマが走り出した瞬間の「愉しさ」を表現するとともに、車窓の風景が自然と後方へ流れていくような前進感のあるドアまわりのデザイン。そして、乗る人に包み込まれるような「安心感」をもたらす運転席＆助手席の造形。「安定」「愉しさ」「安心感」という3つの要素でインテリアを構成するとともに、レヴォーグの先進性をナビゲーションをはじめ車両設定やエアコン調整など、さまざまな機能を集約。12.3インチフル液晶メーターと連携し、運転に必要な情報の認知から操作を、よりスマートにサポートします。

『Quality×Relaxation』

クルマで移動する時間をもっと愉しく快適に、そして誰もがくつろげる空間を目指して。フロントシートには正しいドライビングポジションが保て、長時間の運転でも疲れにくい、新設計のスポーツシートを採用しました。後席はシート座面を長くすることで座り心地の良さを高めるとともに、前席との間隔を広げたことによって足元スペースにもゆとりが生まれ、ゆったりと過ごせる快適な空間を実現。また、人が操作する部分には質感の高い金属調の加飾をあしらい、体が触れる部分には丸みや厚みを持たせるなど、それぞれ役割に合わせて素材や形状を工夫。インテリアの細部にわたって、上質感と快適性を磨き上げています。

『SUBARUの「つながる技術」は、さらなる安全のために。もっと命を守るために。』

◎全方位から安全を追求する「総合安全」が、大きく前進

クルマは命を載せるものだからこそ、まず、安全でなければいけないという信念のもと、全方位から安全性能を磨き上げているのが、SUBARUの「総合安全」です。優れた視界や操作しやすいスイッチなどドライバーが運転に集中できるクルマを設計する「０次安全」、走りを鍛えることで危険回避性能を高める「走行安全」、ドライバーの運転操作をアシストし事故防止をサポートする「予防安全」、万一の事故の際、乗員の命を守るとともに誇央社の保護をも目指した「衝突安全」。そして今回、コネクティッド技術による「つながる安全」が新たに加わることで、その安心は飛躍的に向上。ＳＵＢＡＲＵの総合安全は大きく前進し、2030年死亡交通事故ゼロの実現を加速させます。

◎万一の事故や車両トラブルを、「つながる安全」でサポート。

交通事故に出遭わないこと。これこそがSUBARUの一番の願いです。それでも万一、重大な事故が起こってしまった場合でも、一人でも多くの命を救いたい。その強い想いとともに、国内SUBARUで初となるコネクティッドサービス「SUBARU STARLINK」を開始します。専用の車載通信機を搭載し24時間365日コールセンターとつながることで、万一のアクシデント時に確かな安心でサポートします。

『追い求めたのは数値ではなく、クルマを運転する愉しさ』

◎走りへの情熱とこだわりを結集させたパワーユニット

SUBARUが長年にわたって磨き続けている水平対向エンジン「SUBARU BOXER」新型レヴォーグでは設計をゼロから見直した新開発の「1.8L直噴ターボエンジン」を搭載しました。日常での扱いやすさを重視し、低回転域から300N・ｍの高トルクを発生。アクセルを踏み込むとしっかりとした加速感が得られ、高速道路上での合流や追い越しなども気持ちよく行えます。同時に、少ない燃料でより多くのエネルギーを生み出す最新技術リーン燃焼などの採用によって、優れた環境性能を実現したほか、レギュラーガソリンのため経済性にも優れています。さらに、変速ショックのない滑らかな加速と、リニアなレスポンスを提供する「リニアトロニック」も全面的に刷新。変速範囲の拡大によって、発進時の力強い加速や高速巡航時の燃費向上を実現しました。また、8速マニュアルモードを採用し、操る愉しさも一段と高めています。

◎心躍る走りと、心安らぐ乗り心地を両立する、進化したプラットフォーム

想いのままに運転できる走りの愉しさと、クルマに乗る全ての人が快適に過ごせる上質な乗り心地。その相反する要素を両立させるために、「スバルグローバルプラットフォーム」を核に、ボディのさらなる高剛性化と軽量化を実現する「フルインナーフレーム構造」を採用しました。サスペンションの刷新などとあわせて、ドライバーのステアリング操作に車が正確に反応する意のままの走りや、路面の凹凸を感じさせないしなやかな乗り心地、さらには高い静粛性を実現するなど、走りの質感が飛躍的に向上。誰もが安心して運転でき、いつまでも乗っていたくなるような快適で愉しいドライビングを提供します。

『人生を豊かに広げる、革新的な広さと使いやすさ』

◎多彩な使い方に応える、大容量かつ機能的なカーゴルーム

走りや安全と同じくらい、SUBARUはカーゴルームにもこだわりを注いでいます。VDA法で561L(カーゴフロアボード上部：492L、サブトランク：69L)という大容量を確保するとともに、ひと目で使いやすさが感じられる広い開口部を実現しました。さらにリヤシートは3分割で倒すことができ、4名乗車時でもスキー板など長い荷物の積載が可能。様々なシーンで、優れた使い勝手を提供します。

◎極限まで空間を広げた、大型サブトランク

カーゴフロアボード下に備えたサブトランクも新設計士、VDA法で69Lという大容量を実現しました。加えて、サブトランク底面からルーフまで最大1105ｍｍの高さがあるため、背の高い荷物を積載することができます。また、買い物袋などを吊り下げておくのに便利なフックを4ヶ所設け、細部にわたって使いやすさを追求しています。

『人とクルマがシンクロする、比類なき悦び』

STI-Sportそれは、走りやスタイルにさらなる質感を追い求め、個性と存在感を一段と研ぎ澄ませた特別モデル。レヴォーグSTI-Sportでは、そのポテンシャルをさらに高いレベルへ引き上げるために、ZF製の電子制御ダンパーをSUBARUで初採用。走行中に車両の情報と加速度センサーの情報を複合的に組み合わせ、リアルタイムで減衰力を変化させることによって、常にフラットで上質な乗り心地を提供する。さらに、スイッチひとつでクルマのキャラクターを一変させる「ドライブモードセレクト」の搭載により、ドライバーや同乗者の気持ちに寄り添った、多彩な走りを愉しむことができる。こだわりを注いだのは、パフォーマンスだけではない。インテリアは上品かつシックなボルドー×ブラックで仕立てるとともに、細部にこだわってクオリティを磨き上げた。

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まとめ

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